Montage des guignols sur le longeron de la profondeur .
Les deux guignols viennent prendre "en chape" le longeron de profondeur. Une platine de jonction du guignol supérieur et inférieur est montée sur la partie arrière du longeron afin d'assurer la continuité de la transmission des efforts de commande. Cette platine est décalée de l'épaisseur de la tôle des guignols ce qui provoque une mise en tension de cette platine lors du serrage de l'écrou central ; l'assemblage est ainsi astucieusement précontraint.
J'ai installé des écrous aviation à sertir, plus légers et imperdables.
