jeudi 16 février 2023

Pesée de la structure de l'aile

 

Pesée de la structure de l'aile une fois les surfaces mobiles et ferrures démontées : 43.65 kg




Transhumance de l'aile du Super Emeraude

 Des travaux électriques devant avoir lieu bientôt, il nous a fallu déplacer l'aile qui était en cours d'assemblage. Toute l'équipe d'AERODYNE était mobilisée !









lundi 13 février 2023

dimanche 12 février 2023

Etude d'un déport de filtre à huile

 Afin de conserver une marge de centrage correcte j'ai décidé d'étudier la possibilité de déporter le filtre à huile sur la cloison pare feu. En effet le filtre à huile est très proéminent derrière la table arrière du moteur et rendra son changement très difficile s'il est plaqué contre la cloison pare feu. 


Pour ce faire, il faut adapter un "faux filtre" sur l'emplacement actuel et le connecter par l'intermédiaire de durites flexibles

J'en profite également pour remplacer le filtre actuel par un filtre automobile Purflux LS 582 beaucoup plus facile à trouver et surtout beaucoup moins cher.




Il va donc falloir usiner deux pièces d'adaptations dans de l'aluminium.



mardi 7 février 2023

Tuto Puisard de réservoir

 Tuto Choumac : Comment faire un puisard de réservoir ?

L'idée est de développer un disque sur une portion de sphère. Pour cela, il va falloir augmenter la surface du disque et réduire son périmètre. Conformément aux préceptes du "maitre" Wray Shelin de Pro Shapper il faut commencer par obtenir la surface avant de travailler l'arrangement de cette forme.


 On commence par débiter un disque. 


A l’aide d’un maillet on vient défoncer sur un sac de sable la zone située entre le pourtour et le rond central.


Avec la pince à rétreindre, je « raccourci «  le pourtour.


Encore quelques coups de Maillet dans la zone centrale, afin d’étirer le métal dans la zone centrale et de commencer à former une portion de sphère.



Ensuite, je passe sur une enclume sphérique et à l’aide de mon marteau de carrosserie (postillon je crois) je commence à tapoter toute la surface en partant du rond central et en décrivant une spirale. Il ne faut pas taper fort mais il faut que le son de l’impact soit clair.




Sur le pourtour j’ai t’apporté avec mon marteau à rétreindre mais je ne suis pas sûr que ce soit pertinent sur de l’alu, d’autant plus que j’ai un peu trop marqué la surface.




On obtient déjà une portion de sphère que je viens poncer légèrement avec un tampon abrasif



Ensuite, un petit coup de roue anglaise permet d'éliminer les irrégularités de surfaces



Et voilà le travail après 45 min. Il reste quelques finition à faire (éliminer les marques sur les bords, polir le tout, tracer le périmètre au trusquin puis découper et poncer le tout).