mercredi 10 avril 2019

Deux années de projets AERODYNE

Giulia CACCIALUPI, Ilona KACETE, Maelys BOUREL et Maxence GODARD cette année et Alexis PAGES, Dan GRINCO, Baudouin DE BENNETOT et Gabriel DE CHAMPEAUX l'année dernière, étudiants du département GMP de l'IUT de Cachan ont participé activement à la fabrication avec des méthodes numériques modernes de l'aile d'un avion léger, le Super Emeraude.

L'année dernière, ce furent les nervures et cette année les longeronnets et le longeron.
Hier nous avons pour la première fois assemblé le tout à blanc. 

Je sais pas pour vous mais moi, je trouve que ça déchire GRAVE.....



 





Bravo les filles ....

Bravo à Giulia CACCIALUPI, Ilona KACETE, Maelys BOUREL et Maxence GODARD, étudiant du département GMP de l'IUT de Cachan. 
Production des longeronnets et du longeron d'un super Emeraude sur une année de projet à l'IUT de Cachan.





Le longeron

Premières photos de la structure du longeron

 Ilona et Giulia au travail sur les finitions de ponçage

Les nervures


 



lundi 8 avril 2019

Sortie du gabarit !

Sortie du gabarit du longeron après collage des diaphragmes. Ça commence à ressembler furieusement à un longeron de super émeraude !






samedi 6 avril 2019

Collage des diaphragmes de longeron

Bonne séance de travail aujourd'hui avec Giulia pour le collage des diaphragmes de longeron. Après un long travail de rabotage et de ponçage des semelles pour les ajuster aux diaphragmes, nous avons protégés le marbre de travail.


 Puis collage des diaphragmes.




Fabrication d'un deuxième gabarit de réservoir

Fabrication d'un deuxième gabarit de réservoir avec des rayons plus grands pour faciliter les rétreints lors du formage des bords tombés. Nous avons ajouté également des angles renforcés en aluminium formant tas découpés à la jet d'eau.

La tôle d'intrados est prête. 
Orso polie les tas en aluminium. 

  
 Un petit somme après le travail

mercredi 3 avril 2019

Mise à la bonne largeur des semelles de longeron et ajustage des diaphragmes

Mise à la bonne largeur des semelles de longeron et ajustage des diaphragmes. 
On refend des semelles de 8 m de long avec Nicolas.