Tout le kit, bien nettoyé, prêt au remontage
Mise en place de la demie jante. J'ai réalisé un joint découpé dans du papier pour réaliser l'étanchéité entre les deux demie jantes. En effet, un graisseur permet d'alimenter en graisse neuve la cavité aménagée entre les deux demies jantes. Le joint papier monté à la pâte à joint évite que la graisse ne fuie par le plan de joint.
Badigeonnage de pâte à joint.
Mise en place de la roue à bandage 6 x 2.00 (neuve)
On assemble le tout avec facilité en pinçant les éléments dans un étau avec les mordaches adaptés, puis en vissant les trois vis d'assemblage
Mise en place du deuxième roulement.
L'écrou à créneaux est sécurisé avec une goupille fendue.
Lors du remontage, Il faut éliminer le jeu axial mais sans introduire de précontrainte sur le montage de roulements. Lors de la mise en place de l'écrou à créneaux, il peut être nécessaire d'utiliser une rondelle de calage pour ajuster le montage.
Une intéressante modification à prévoir serait la réalisation de gorges circonférentielles dans le palier lisse pour permettre la distribution de la graisse qu'elle que soit l'orientation angulaire du palier.
En attendant, on remonte la tout
Un remplacement de l'écrou frein d'axe de pivotement de la roulette (7/16 UNF 20 filets au pouce) est prévu, ce dernier ayant largement dépassé ses 15 montages/démontages.
Il est également prévu l'achat de rondelle de calage pour ajuster le jeu axial au minimum sans bloquer le mécanisme de débrayage de la roulette.
