Les contreplaques de charnières de profondeur permettent de répartir la pression de serrage sur une grande surface afin de ne pas abîmer le bois du longeron. Les contreplaques sont usinées dans de l'aluminium 2024 puis traitées en surface. Puis des écrous prisonniers (mort aux écrous libres) sont rivetés dessus.
Paul prépare les fraisures pour noyer les têtes de rivets.
Rivetage au pistolet pneumatique.
Une fois installé sur le longeron.
