coffrage du longeron suite

  Préparation du collage de l'âme de longeron en acajou kaya. 

- Préparation des serre  joints, des cales de pression, des feuilles de papier sulfurisé ...

- Préparation de la colle.

- On étale un cordon de colle que l'on vient étaler avec des couteaux plastiques sur les emplacements tracés à l'avance.

- Double encollage de l'âme et des semelles

- Mise en place des cales de pression et des serre joints (mis en position en "escargot" en commençant par le centre 

- Mise sous presse

coffrage du longeron du super emeraude

 C'est dans ces phases de travaux que l'on est content d'avoir une bonne équipe !

Nous avons collé l'âme centrale de la face arrière du longeron. Une opération qui demande beaucoup d'organisation et de préparation : 

- Préparation des surfaces à encoller par un ponçage, brettage léger pour faciliter l'accroche de la colle
- Préparation des moyens de pressage (serre joint) et des martyres (pour homogénéiser la pression de collage).
- Préparation des protections (papier sulfurisé)

- Préparation des moyens de préparation de la colle et des moyens pour l'étaler rapidement et la calibrer.

- Répétition des procédures à haute voix.

Et c'est le top départ !

preparation du longeron

 Derniers travaux de préparation de fermeture du longeron : 

- Marquage des âmes au tampon encreur pour éviter les confusions lors du collage.

- Tracé des emplacements de collage sur les âmes.

- Préparation des entures des âmes centrales.

- Refabrication des diaphragmes 11 et 12 à la suite d'une erreur dans les plans du longeron.

Collage des cales internes de longeron

   l'art du mikado de serre joints !

Traitement réservoir auxiliaire

 Aleaume et Fernando m'ont donné un coup de main pour le traitement de passivation du réservoir auxiliaire. Vu la taille de la bête, on l'a traité au pulvérisateur.

Gabarit de soudage pour le train d'atterrissage

 Louis et William ont terminé Le gabarit de soudage du train d'atterrissage du Super Emeraude. Du beau boulot qui va faciliter le travail de pointage du soudeur.

On s'active pour préparer le longeron du Super Emeraude

 

Vernis du gouvernail

 On recrute Orso pour passer une couche de vernis sur le gouvernail

Platines de fixation des potences de volets et d'ailerons

 Les platines de fixation des potences de volets et d'ailerons ont été réalisés. Elles servent à répartir la pression de serrage des vis de fixation.

Vous noterez que l'on a adopté la formule : "Mort aux écrous libres" en montant des écrous prisonniers. Ces écrous aviation sont très légers et cumulent plusieurs fonctions :

- Flottants ils permettent le bon alignement des écrous et des vis.

- Auto-freinés par ovalisation de l'écrou ils dispensent d'ajouter un élément de frein.

- Fabriqués en tôle très fine (8/10eme) d'acier à haute résistance élastique ils sont très légers.

- Prisonniers par rivetage sur les platine on ne risque pas de les perdre au démontage.

Intégration du moteur sur la CAO

Avancement de la modélisation du Super Emeraude

Une belle photo de Super Emeraude