Petite photo de groupe pour immortaliser la fin de fabrication du longeron. Dans l'état actuel ce dernier à une masse de 26 kgs. Amzat, Théo et Lucas peuvent être fiers d'eux.
mardi 23 mars 2021
Un longeron enfin terminé et un début d'assemblage de l'aile .
lundi 22 mars 2021
Montage des pieds de manche et préparation du longeron pour les commandes
L'ensemble barre de torsion, pieds de manches et poulies de guidage des câbles de commandes.
Montage des roulements de guidages dans les pieds de manches.
On utilise une presse.
Et voilà !
L'axe de pied de manche est constitué d'une vis rectifiée.
Réparation d'âmes de longeron
La connerie du matin : Nous avions (mal) accroché cette rallonge électrique en hauteur et elle est tombé sur l'âme de longeron ! L'âme est cassée il va donc falloir procéder à une réparation.
On dégage avec une affleureuse le morceau d'âme abîmée.
On refait les entures pour le collage de la rustine de réparation
Pour assurer un bon collage, je colle une petite baguette de soutien sous l'enture de l'âme afin de donner la rigidité suffisante pour le collage.
Mise en presses.
Et voilà le résultat !
jeudi 11 mars 2021
lundi 1 mars 2021
Circuit carburant
Réflexions sur le circuit carburant : On s'arrache les cheveux sur toutes les normes de filetage existante : Norme BSP ; Normes JIC, AN, SAE, UNF ; Norme NPTF
samedi 6 février 2021
vendredi 5 février 2021
Réservoir auxilliaire
Un peu de travail sur le réservoir auxiliaire avec la préparation du tube de remplissage et de ses manchons de connexion.
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