Travaux sur le réservoir arrière

 J'ai voulu harmoniser les connecteurs des réservoirs avant et arrière afin d'implanter une crépine dans le réservoir arrière. Pour cela il a fallu enlever le puisard. J'ai donc réalisé un canon de guidage pour le trépan.

Un nouveau puisard de plus grand diamètre est centré...

... puis soudé.

Et voilà.

Vernissage du fuselage

 Armand et ses drôles de dames, Stéphanie et Aurore ont procédé ce we au vernissage du fuselage. Un gros travail de patience dans le froid de l'hivers.

Pas malheureuse Stéphanie !

Aurore, prisonnière du fuselage

Travail sur la deuxième version du tableau de bord.

 

Installation d'une cabine chauffée

 Installation d'une cabine chauffée pour pouvoir continuer les travaux sur l'Emeraude durant l'hivers.

Une bâche de polyane tendue par des liteaux fait parfaitement l'affaire

Sicile, NC858s et Bulldog veillent 

Fabrication et peinture des ferrures de fixation de tableau de bord

 

Peinture poudre époxy noire texturée "sable" déposée au pistolet électrostatique et cuite au four.

Ponçage du plan fixe de l'empennage horizontal

 Etape de préparation du plan fixe avant coffrage. On procède à un ponçage des chapeaux de nervure avec un témoin de ponçage (craie) pour aligner au mieux les surface pour faciliter le coffrage du plan fixe.

Rayan et Matthieu, "je ponce donc j'essuie"

Réception des harnais

 

SUPER EMERAUDE : Collage du plan fixe de profondeur

  

Début des finitions.