Remontage de la pompe à essence.

 

Contrôle et nettoyage/peinture de la pompe à essence

 

Des échappements pour le moteur du super emeraude

 Grâce à Armand, nous avons pu récupérer des échappement d'occasion que nous nous employons à restaurer.

On commence par un nettoyage, démontage, sablage et brossage de tous les éléments.

Certaines pipes d'échappement et leur brides sont en parfait état ! Nous sommes à la recherche des ces brides.

D'autres ont besoin d'être remplacées

Quelques rustines sont également indispensable sur les échappements.

Collage des renforts de trappes d'accès aux ferrures d'ailerons

 Nous avons pratiqué des trappes d'accès aux ferrures d'ailerons.

Première étape, tracé des ouverture à l'aide d'un gabarit découpé au laser en médium

Perçage au forêt étagé

Puis ouverture de l'accès à l'affleureuse

Ensuite il faut découper les renforts dans du contreplaqué d'épaisseur similaire au coffrage

Puis procéder au collage.

Les clécos pinces sont bien pratique pour assurer le pressage du collage

Fabrication des chappes de gouvernail

 Les chappes de gouvernail sont découpées au jet d'eau dans de la tôle de 25CD4S, puis pré-pliées à la plieuse numérique. Elles sont ensuite refermées à la plieuse manuelle et enfin à l'étau sur cale.

En fin de fabrication, elles sont sablées puis peintes.

Armand invité par les Plywood Ailerons ....

Le célèbre groupe rock/country : The Plywoods Ailerons accueillait aujourd'hui un visiteur pour une session acoustique bien particulière avec leurs instruments originaux :-)