Pose inserts filetés de fixation de capots bord d'attaque

 

Collage d'une deuxième nervure de renfort du coffrage de saumon

 J'ai décidé de créer une deuxième nervure de renfort du coffrage de saumon. Pour cela   j'ai créé un "échafaudage" pour former les semelles de nervures au profil du saumon. 

Reprise du travail sur le train

Reprise des travaux sur le train avec l'alésage des platines de fixation au diamètre des écrous.

 

Remplacement des tubes de passage de câbles electriques

 J'ai procédé au remplacement des tubes de passage de câble electrique d'alimentation des feux à éclats et navigation placés sur les saumons. Ces tubes initialement en aluminium de diamètres 6x8mm me semblaient un peu petits pour passer du câble AWG 22 avec ses connections. J'ai donc remplacé les tubes alu par des tubes en carbone de diamètre 10x12mm

Je ponce donc j'essuie !

 Mastic et ponçage de l'aile

Exposition de l'aile aux journées portes ouvertes de l'IUT de Cachan

 

Transhumance de l'aile pour les journées portes ouvertes de l'IUT de Cachan

 

Finitions de l'aile

 Amr et Sabeshan travaillent sur les finitions de l'aile : renfort du saumon par une nervure diagonale et fabrication des chapeaux de nervure. 

Fabrication d'un chariot à serre joints

 

Fabrication d'un chariot de transport de l'aile

 A l'aide de deux palettes, Fabrication d'un chariot de transport de l'aile

Fabrication du support de filtre à huile

 

Découpe en commande numérique, pliage, passivation et assemblage par rivetage.

Rivetage des écrous prisonniers.